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本金 アクスルスイングアーム シャフト Z1 Z2 KZ1000 FX KH250 SS マッハ カワサキ W3 CB K0 ハヤシ メルバ 金メッキ仕様 割りピン

750円

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ご覧頂きありがとうございます
17ミリ~24ミリのアクスルシャフトに装着出来る繰り返し使用できるピンの出品です
ピン直径4ミリ
全長95ミリ
ダブルリンク
材質/スチール製 本金メッキ
基本的にはアクスルシャフトに穴が空いておりアクスルシャフトのナットがキャッスルナットなら取り付け可能です
KH250 250SS 750SS 500SS W3 W1SA KZ Z1 等は実際に取り付け確認を行なっておりますので装着可能です
Z系 マッハ系などアクスルシャフトの外形及び割りピン用の穴の直径を計測の上ご購入下さい
普通のRピンより反発力が強いので安心してご使用になれます
しドレスアップなどにいかがでしょうか!
安心の国産メーカー品です
新品ですがノークレームノーリターンでお願いします





本金 アクスルスイングアーム シャフト Z1 Z2 KZ1000 FX KH250 SS マッハ カワサキ W3 CB K0 ハヤシ メルバ 金メッキ仕様 割りピン

旧車 アクスルシャフト緩み止めピン Z1 Z2 KZ FX KH400 SS マッハ カワサキ CB K0 レトロ ハヤシ セブンスター キャスト(リア)|売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)旧車 アクスルシャフト緩み止めピン Z1 Z2 KZ FX KH400 SS マッハ カワサキ CB K0 レトロ ハヤシ セブンスター  キャスト(リア)|売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)
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結論から言うと、刈高調節のダイヤルを合わせ(タイヤの昇降)のロックが非常に甘すぎる。ダイヤルを合わせると当然ながら刈り高がロックされていると認識し刈り進めるものの、じわじわと高さが下がっており、ダイヤルを見ると1段階低いメモリ設定へ下がっていた。購入した当初からこの現象は発生しており、本日の使用は4回目であるが、ダイヤルが突如、一気に5段階ほど下がり軸刈りはおろか、地面まで顔を出している。(A3用紙の面積)当方、本機の取り扱いは丁寧であり30㎡程の狭い面積、晴れの夕刻のみ4回目の使用で故障は考えられない。初期不良であれば納得は出来るが、単純な作りや設計にも問題があり欠陥に繋がるのではないかと思わざるを得ない。刈り込みの性能は申し分ないだけに大変残念なエラーである。ダイヤルに目を離さずに作業を行っても、もしものエラーはA3用紙一枚程度の「ハゲ」であるが、これを広いか狭いかの判断は個々の芝生育成へのこだわり具合になるのかと感じる。ーーーー更新ーーーーー購入後、まず刈高ダイヤルの奥にあるネジを締め込んで使用する事をお勧めします。刈高ダイヤルが勝手に動きにくくなります。もしこの部分を分解(刈高ダイヤルを外す)するときは小さなバネと小さな金属球が刈高ダイヤルをロックする仕組みのパーツが入ってますので、紛失に注意です。

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